Дерева жалко
А простых пешеходов не жалко? Там же люди
Вроде никто не пострадал, влетели во внешний двор кафехи, похоже никого рядом не было.
Рядом с деревом человек был, как минимум пылью и осколками задело
- хер ты у меня проскочишь! ©
Полный (с)анекдот:
На разборе в ГАИ.
- Водитель соляриса, почему произошло ДТП, у вас какой стаж?
- Да я второй месяц за рулем, камаз вроде бы далеко еще был, думал проскочу...
- Водитель камаза, что можете добавить по факту ДТП, вы не заметили?
- А я 40 лет за рулем, заметил конечно, у меня хуй проскочишь!
На разборе в ГАИ.
- Водитель соляриса, почему произошло ДТП, у вас какой стаж?
- Да я второй месяц за рулем, камаз вроде бы далеко еще был, думал проскочу...
- Водитель камаза, что можете добавить по факту ДТП, вы не заметили?
- А я 40 лет за рулем, заметил конечно, у меня хуй проскочишь!
у тебя какой-то косплей на оригинал
не надо так
не надо так
Пиши оригинал
оригинал был когда соляриса ещё в планах не было
Когда еще было ГАИ, а не ГИБДД, не то что соплярисов, даже акцентов еще пойди поищи было на улицах. Так что вызываем отдел по борьбе с анахронизмами в анекдотах и пакуем товарища.
В РБ и сейчас ГАИ
Еблан, походу даже и не пытался тормозить.
Там их два один, слепой второй безногий
При типичной скорости "пустая дорога, можно же до 80 ехать!" - хера с два ты затормозишь в таком случае. Официально по правилам надо бить в бочину. Вероятно с убийством еблана поперечного, потому что в бочине слева как раз водитель.
Основной Еблан тут только тот кто под знак "только направо" поперёк поехал.
Второй зачем-то пытался объехать и, вероятно, ехал не 60 а 80 (в разборе полётов это всегда считается что превышал и тоже виновен).
Основной Еблан тут только тот кто под знак "только направо" поперёк поехал.
Второй зачем-то пытался объехать и, вероятно, ехал не 60 а 80 (в разборе полётов это всегда считается что превышал и тоже виновен).
80 вроде как допустимое превышение, которое будет учитываться только при аварии. Скорее всего чел подумал что еблан просто неглядя полез на полосу, иногда такие уникумы могут прям на среднюю полезть, где ты едешь например, ну хуй с ним, можно успеть среагировать и объехать. Но он явно не ожидал и никто бы не ожидал что уебиже просто поперек поползет. Возможно второй водитель это осознал уже перед самым столкновением и нажал тормоз, но уже конечно было поздно.
Подозреваю что первый водитель думал что проскочит, но его машина почему-то не смогла нормально стартануть рывком, может механика и он выбрал не подходящую передачу. Я его ни какпельки не оправдываю, а просто размышляю о причинах, помимо выводов о том что это пиздоглазое уебище.
А со сторны второго водителя могу понять. Сам не так давно немного взял разгон к последним цифрам зеленого светофора, чтобы успеть проехать, а там оказалось какой-то еблан на красный поперек меня летел. Я даже на бибикалку не успел нажать, а только на тормоз, и чуть ему так же бок не протаранил.
При аварии даже +1 кмч к знаку уже будет засчитано как превышение со всеми вытекающими, никаких +20 там нет и не пахнет. +20 не наказуемо ровно до тех пор, пока ты никуда не въебался.
>которое будет учитываться только при аварии
+20 это наказуемое превышение вообще-то. Только там наказание "устное предупреждение". Но народ почему-то считает что это разрешенное превышение.
Видео с Украины - там вроде нельзя превышать более, чем на 10 км/ч
Город 50. до +20- устное предупреждение. Свыше +20- штраф
достаточно было тормоз нажать хотя бы одному из
там вроде писали, что оба на бумерах
То есть, тормоз нажат ещё в момент покупки автомобиля.
ещё в момент зачатия
Это как?
Это когда оба пидорасы.
Опять всё к жопоебле сведено

Так ты только что к жопоебле и свёл!
почему бмв проезжает мимо сто?
тормоза не работают
тормоза не работают
вот почему говорят, что если видишь потенциальную аварию - не сворачивай. Во-первых, если бы ехал прямо, то в этом случае аварии не было бы. Во-вторых, так теперь оба виноваты, а так был бы виноват только тот, кто поперек движения поехал.
Не думаю, что там нормальная скорость у второго, если только это не какие нибудь ралли по городу, так что виноваты априори были бы оба.
как в своё время говорил мой инструктор по вождению: "будь мужиком - умри в своей полосе"
Один из этих долбоебов в 2016 убил девочку на пешеходном переходе
Можно больше инфы?
Кирилл Островский. сбил в 2018 на пешеходном переходе девочку 10 лет на смерть
Охереть, какого хера он еще водит машину.
Какого хера он он вообще на свободе делает?
Нужных людей наверное знает.
Основные части и наказания по статье 286 УКУ
Часть 1: Если ДТП причинило потерпевшему телесное повреждение средней тяжести: Штраф ....либо арест до 6 месяцев, либо ограничение свободы на срок до 3 лет, с лишением права управлять транспортными средствами на срок до 3 лет.
Часть 2: Если деяние повлекло тяжкое телесное повреждение или смерть потерпевшего: Лишение свободы на срок от 3 до 8 лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до 3 лет или без такового.
Часть 3: Если деяние повлекло гибель нескольких лиц (смерть нескольких человек): Лишение свободы на срок от 5 до 10 лет с лишением ... до 3 лет.
По 2й части от отсидел 4.5 года. даже если добавили лишение прав до 3 лет, то с 2018 года уже 8 лет прошло.
Как я понял, это Украина.
Бля, как ты понял?!
Я обшибся. Но, как говорится, "делайте выводы"
)))

«Одиннарод» буквально
"Всё люди - братья, мы седьмая вода."
там немного пиздежь, он отсидел все-таки за девочку.
в кого врезались нарушил столько правил что если выжил права новые получит не скоро
Всего 4. Пересечение сплошной, перестроение без поворотника, движение прямо а не направо и не убедился в безопасности маневра. Который врезался тоже нарушил - при угрозе ДТП разрешено только жать на торомз изо всех сил, а он перестроился, причем тоже без поворотника. Если не превышал - то 2 нарушения.
Чтобы этого ДТП не случилось, надо было хотя бы одному думать головой. Но пока не было такой возможности.
Чтобы этого ДТП не случилось, надо было хотя бы одному думать головой. Но пока не было такой возможности.
Вроде бы для БМВшников "без поворотника" не считается нарушением
в другой стране может быть
а может что-то и подправят в консерватории. удобный случай потешить широкие народные массы и издержки околонулевые. подобную активность оцениваю как полезную.
Президент Украины Владимир Зеленский заявил о подготовке заседания СНБО по ситуации с безопасностью на украинских дорогах. Причиной стала, в частности, резонансная ДТП в Киеве...бла..бла..упомянул сегодняшнюю ДТП в столице, когда автомобиль на большой скорости столкнулся с другой машиной и вылетел на тротуар.
«Очередной абсолютно неадекватный случай сегодня был в столице, когда машина на скорости столкнулась с другой и вылетела на тротуар, за рулем был человек, который уже очень давно должен был потерять, если честно, право быть водителем», — заявил президент.
Дай угадаю. "Повышение штрафов, больше камер".
Такие предложения как
1. Послать нахер практику "согласие сторон" по ДТП с тяжелым уроном
2. "заставить полицию работать на дорогах, а не ловить там где "удобно".
3. Научить камеры реагировать на что-то кроме скорости
4. Научить полицию выписывать штрафы по обращению граждан
будут в очередной раз посланы нахер
ясенхуй
мне кажется что данная конкретная проблема скорее законодательного характера а не исполнительного.
В том числе кстати и скоростного режима - зачастую ограничения противоречат здравому смыслу, потому водители быстро привыкают к тому что езда с нарушением это норма.
В том числе кстати и скоростного режима - зачастую ограничения противоречат здравому смыслу, потому водители быстро привыкают к тому что езда с нарушением это норма.
Страйк!
начало анекдота Встретились как-то на дороге два БМВешника, Один был бандит, другой - футболист
До сих пор помню уроки и примеры приведённые в автошколе: в таких ситуациях редко тормозят, мозг человнка попадает в психологическую ловушку, где в добавок законы физики играют против всех участников ДТП. На данном примере, тот кто ехал по главной, увидев как 2я машина вьезжает на"главную" и не сбавляет скорость, начинает совершать объезд, естественно начинает набирать скорость. 2й водитель видя, что он наделал делов, что машина по главной едет быстро и пришлижается очень быстро, что бы не врезаться тоже набирает скорость и хочет убраться пути следования первой машины, но незабываем про "правило клика"-задержка реакции человека + микросекунды на то, что машина сделает манёвр, создаёт такую ситуацию.
И те кто пишет о торможении немного непонимают того, что в автошколе не учат так, если затормозить то последствия будут хуже, в теории, т.к. учат движению в потоке машин, а не как в данном случае.
Вот и получается в итоге, что пока мозг и рефлексы отреагируют, у водителя белый шум, и он едет в то что перед собой, т.к. неуспевает среагировать изза скорости авто и физических сил влияющих на дорогу.
А если добавить алкоголь, наркотики, усталось и прочее, то то количество смертей на дороге неудивительно и поражает своими цифрами
В автошколе учат в такой ситуации не торможению? Ты там в ООО "Твистед Метал" учился?
О чем я и говорил, вот скажи мне зачем тут тормозить? Оцения скорость машины.......ай бля, кому я обьясняю, иди на хуй. Этж не во дворе на велосипедах катаются твою мать! Обгон - самое верное решение, не обьезд. Это хорошо со стороны смотреть и рассуждать.
Это не ГТА, ашинки с зади на автомате незатормозят! совершая резкое торможение, ты подставляешь 3-5 машин с зади как минимум. Да, в этой ситуации дорога пустая, но и человек не робот, у него в голове не сработает на автомате программа по той или иной ситуации. Это обычный водитель а не профф гонщик, навыки и главное, РЕФЛЕКСЫ другие.
Поэтому в данной ситуации машина на главное все сделала правильно, незабывайте пока человек додумает мысль-действие, на дороге ситуация поменяется:
"Так, я еду по главной, без волнений, меня должны пропускать-Ебать он резко вылез на главную, так я по главной он должен свернуть на свою полосу-Бля какого хуя он делает?[тут начинаешь думать о торможении, но он уже подрезает тебя, расстояние уменьшается и тут рефлексы и мышечная память делают самую простую работу-давят на газ и поворот руля в сторону, а не большее по времени и смене ноги и применения тормоза] Это все происходит за пару секунд я замечу, торможение здесь приведет к дтп, по логиек воддитель хотел этого избежать но изза действий 2го дтп неизбежно произошло. опять сочинения написал, так что иди нахуй, заебал
А когда ты резко дергаешь в сторону, ты подставляешь не только свой ряд, но и чужой и вот ДТП из ДТП на один ряд превращается в перекрытую дорогу. Водитель же за тобой и водитель в другой полосе скорее среагируют на твои стоп-огни, нежели на резкий монёвр в сторону.
гонево. Самое первое чему учат не вилять по полосам, а бить прямо в своей полосе с торможением. Вероятность наименьшего урона. Потому как Наиболее защищен водитель при фронтальном ударе, торможение без вилянии наиболее эффективно и наименее опасно
а я соглашусь. он логично действовал для ситуации когда чел просто вылез со второстепенной на поворот, проигнорировав "уступи дорогу". он собирался его просто объехать, тем более что не было потока машин, он ехал один, следующая порция залипла сзади на светофоре.
но проблема в том, что второй участник движения не собирался поворачивать, он вообще хотел проскочить, проигнорировав запреты. ну вот же она, дорога прямо, только руку протяни... а иначе надо поворачивать, потом где-то там крутиться, потом где-то спускаться в другом месте...
но проблема в том, что второй участник движения не собирался поворачивать, он вообще хотел проскочить, проигнорировав запреты. ну вот же она, дорога прямо, только руку протяни... а иначе надо поворачивать, потом где-то там крутиться, потом где-то спускаться в другом месте...
Бля, там только в одну сторону смотреть надо после пешеходного перехода. Видимо, он смотрел в другую
видимо смотрел чтобы не было помехи справа. ))
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!