виноват всегда тот, кто сзади. за исключением отдельных случаев опасного вождения и подстав, и то, если есть видеодоказательства, или свидетели, и в стране есть закон про наказание пидорасов.
виноват всегда тот, кто сзади. за исключением отдельных случаев опасного вождения и подстав, и то, если есть видеодоказательства, или свидетели, и в стране есть закон про наказание пидорасов.
"за исключением отдельных случаев опасного вождения и подстав" и вот именно так на этот майбах и заработали.
Ты делаешь дистанцию, комфортную для реакции, и туда сразу же влезает какой-нибудь торопыга. Начинаешь выстраивать дистанцию до него - и снова всё повторяется.
водитель должен вести автомобиль так, чтобы в любой момент его остановить
Да нет, статистика. Сколько таких было. И топ менеджер столкнувшийся с машиной учительницы, в последствии все записи с камер пропали и виновными выставили учительницу. И генерал врезавшийся в машину парня, вызвавший друзей, которые потом все засвидетельствовали, что парень сам себя ножом пять раз пырнул, три раза в сердце. По телеку потом ещё экспертов пригнали, когда народ роптать начал, которые объясняли, что такое может быть если особые наркотики принять.
Я поясню анекдотом:
Заходит в салон Бентли строитель в каске и сапогах и спрашивает:
— Почем Бентли GT Coupe?
— 250 000 евро.
— А в кредит на год?
— 25 000 евро в месяц.
— Дорого! А на два года?
— 12 500.
— Дорого! А на три года?
— Может, есть смысл взять машину подешевле?
— Смысл, может, и есть, но, плита, сволочь, упала именно на такую.
Заходит в салон Бентли строитель в каске и сапогах и спрашивает:
— Почем Бентли GT Coupe?
— 250 000 евро.
— А в кредит на год?
— 25 000 евро в месяц.
— Дорого! А на два года?
— 12 500.
— Дорого! А на три года?
— Может, есть смысл взять машину подешевле?
— Смысл, может, и есть, но, плита, сволочь, упала именно на такую.
У меня тоже у дома тачки по 15-20 млн, иной раз приезжаешь поздно с работы, двор весь заставлен битком, в зазоры между объезжаемыми машинами лист фольги не пролезет. Кружишь, паркуешься в узких местах, и каждый раз ощущение ходьбы над пропастью. Ебучие мажоры понапокупали шестиметрового говна для понтов, а рискуют обычные люди вокруг. Я уж не говорю как они водят, лезут напролом в твой ряд без поворотников, выезжают с разворота перед твоим носом когда ты вместе с потоком едешь на большой скорости и прочее.
Такая же фигня. На парковке перед домом стоят машины, все нос к носу, образуя пространство с соседним рядом в одно авто шириной, для движения вдоль ряда. И прямо посередине стоит мерседес аж на пол-корпуса длиннее всех остальных, полностью перегораживая дорогу. Но премиальные тачки не единственные такие, тут и газели паркуют, и даже фура как-то раз нарисовалась.
Про все страны и страховки мира говорить не могу, но в странах Европы и США, если ты виноват и влупил суперкар и должен овер 300к, а ты среднестатистических Джон на приусе, то твоя страховка выплатит виновнику где-то до 50к максимум, а остальное владельцу суперболида тупо проще взять на себя, чем ебаться с судами, страховками и тобой вместе взятым. И это ещё при условии, что его тачка застрахована, ведь страховать 2-3 миллионый болид не каждый будет и не каждая страховка захочет.
Страховка ответственности (как обязательная, так и добровольная) всегда имеет лимит, в любой стране. В России по ОСАГО это всего 400 тыс на железяки и 500 тыс на мясо. Но зато лимит считается отдельно по каждому потерпевшему, страховые компании старательно замалчивают этот момент. Т.е. при наличии ОСАГО терануть боком два десятка автомобилей на парковке можно бесплатно (на будущий год только ставка вырастет), а вот дать под жопу одному Майбаху обойдется дорого.
А ты прочитал, то что я написал? Как такового формального лимита нет, потому что ущерб с ДТП в дальнейшем выплачивают не через ОСАГО, а взымают с виновника через суд и независимую экспертизу.
Не, ты, видимо, все-таки не в состоянии все слова прочитать. Давай еще раз вместе попробуем. Начиная с первого предложения.
Страховка ответственности (как обязательная, так и добровольная) всегда имеет лимит.
Страховка имеет лимит.
Страховка. Имеет. Лимит.
Ты понимаешь разницу между страховой выплатой и взысканием убытков с виновника через суд?
это реклама майбаха?
Можно предположить следующее: Перед Майбахом тоже кто-то резко оттормозился или произошла какая-то другая аварийная ситуация, а водитель грузовика это прекрасно видел ввиду того, что просто сидит выше и смотрит поверх крыш других авто, а так как не видно тормозных следов от грузовика и и берём в расчёт то что тормоза у Майбаха работают в разы лучше, чем у грузовика, то скорее всего водитель грузовика не соблюдал дистанцию, даже не пытался тормозить и просто ушёл от столкновения и да это финансовая грамотность
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!