После каждого полета летчики компании Qantas заполняют специальный бланк (так называемый Лист жалоб), в котором описывают неполадки, возникшие во время полета и требующие устранения. Инженеры читают лист жалоб и устраняют неполадки, после чего внизу листа пишут, какие меры были приняты, чтобы пилот мог об этом осведомиться перед следующим полетом.

Ниже приведены несколько реально зарегистрированных жалоб от пилотов компании Qantas и соответствующих отчетов инженеров о принятых мерах. Стоит отметить, что Qantas, это единственная авиакомпания среди многих, у которой не случилось еще ни одной авиакатастрофы. (П - проблема, описанная пилотом, Р - решение, принятое инженерами)

П: Основное внутреннее левое колесо почти требует замены.

Р: Основное внутреннее левое колесо почти заменено.



П: Пробный полет нормальный, за исключением слишком жесткой автоматической посадки.

Р: В данной модели не предусмотрена система автоматической посадки.



П: Что-то в кабине разболтано.

Р: Что-то в кабине подтянуто.



П: Автопилот в режиме поддержания высоты дает снижение 200 футов в минуту.

Р: Невозможно воспроизвести проблему на земле.



П: Я подозреваю, что в стекле образовалась трещина.

Р: Я подозреваю, что ты прав.



П: Показатели ДО слишком высокие.

Р: Показатели ДО установлены на более правдоподобный уровень.



П: Фрикционные колодки задевают ручки газа.

Р: Именно для этого они там и установлены.



П: Не работает радиолокационная система.

Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF .



П: Признаки износа в основном правом шасси.

Р: Признаки устранены.



П: Не хватает третьего двигателя.

Р: Третий двигатель найден под правым крылом после непродолжительных поисков



П: Самолет странно ведет себя.

Р: Самолет предупрежден, что нужно быть послушным, лететь нормально и не шалить.



П: Ворчит радар.

Р: Радар перепрограммирован на другие звуки.



П: Мышь в кабине.

Р: В кабину запущена кошка.



П: Дохлые жуки на лобовом стекле.

Р: Мы уже заказали свежих.



П: В наушниках невероятные шумы!

Р: Шумы доведены до более вероятных.



П: Стук в кокпите, как будто человечек молоточком.

Р: Молоточек у человечка отняли.



П: Много мух в салоне.

Р: Мухи пересчитаны - количество соответствует.



П: Кокпит грязный - для свиней не годится!

Р: Кокпит вымыт - для свиней годится.



П: Hа приборной доске замечены три таракана.

Р: Один убит, один ранен, одному удалось уйти