Дальневосточная железная дорога. Электровоз 3эс5к "Ермак", заклинило колёсную пару. Выводят с главного пути своим ходом с накатом на башмаки, смазывая рельсы осевой и графитной смазкой на протяжении 5км.
Как там говорил профессор Преображенский: "...разруха начинается в головах, а не в клозетах..."
На нижеследующих фото можно узреть часть быта суровых мужиков отвечающих за доставку по ЖД сотен тонн нефти и других ископаемых , на благо тех кто этого не заслуживает .
На фото выше . Санузел в электровозе ВЛ10 , 29.01.10. Локомотивы серии ВЛ10 в эксплуатации с 1961 года по наши дни .
На фото выше . Санузел тепловоза 2ТЭП60-0064 , 9.XII.2005. Локомотивы серии 2ТЭП60 были в эксплуатации с 1964 г. Их эксплуатация продолжалась до начала весны 2009 .
Тепловоз ТЭП70, вид из левого прохода , X.2006. Локомотивы серии ТЭП70 в эксплуатации с 1973 года по наши дни .
Туалет тепловоза ТЭП70БС-040 , 2.VIII.2007.
Санузел тепловоза ТЭП70 , IX.2014.
Сануголок электровоза ВЛ11М6-479 . Локомотивы серии ВЛ11М6 в эксплуатации с 2008 года по наши дни .
Санузел электровоза ВЛ11М6-499 , 13.I.2014.
Сануголок электровоза 2ЭЛ4-001 , 2009 г. Локомотивы серии 2ЭЛ4 в эксплуатации с 2009 года по наши дни .
Для поддержания суровости мужиков , водой из крана пользоваться запрещено . На фото выше об этом красноречиво напоминает табличка закреплённая болтами .
