Боевой самолёт в обмен на пепси.
В 1996 году Pepsi запустила очередную рекламную кампанию. Любителям газированного напитка предлагалось собирать очки и обменивать их на призы. Очки зачислялись за купленные бутылки с Pepsi. Кроме того, очки можно было докупать отдельно по символической цене в 10 центов. За 75 собранных очков можно было приобрести фирменную майку Пепси, за 1450 очков - куртку и т.д.
В поддержку кампании было выпущено несколько рекламных роликов. На последних кадрах одного из таких роликов некий юноша сажал на лужайку перед школой реактивный штурмовик Харриер. Согласно тексту ролика, Харриер обошелся ему в 7 миллионов очков.
Конечно, всем было ясно, что Харриер в обмен на очки - это всего лишь гэг рекламистов Пепси. Но один человек воспринял ролик серьезно. Им оказался 21-летний житель Сиэтла Джон Леонард. Джон подсчитал, что 7 миллионов очков обойдутся ему в 700 000 долларов. При этом цена Харриера составляла более 23 миллионов. У Джона было всё в порядке с математикой - он учился на бизнес-администратора.
Леонард отослал в корпорацию PepsiCo чек на 700 008 долларов и потребовал предоставить ему штурмовик. Компания, естественно, отказалась выполнить требование ушлого студента.
В ответ Джон обвинил производителей газировки в мошенничестве и выдвинул судебный иск, который впоследствии стал известен, как дело «Леонард против ПепсиКо».
Разбирательства по делу длились три года. В конце концов, федеральный судья Кимба Вуд вынес решение в пользу Пепси. Он заявил, что ни один здравомыслящий человек не стал бы думать, будто реклама обещает военный самолет стоимостью 23 миллиона долларов по цене в 700 тысяч.
Последнюю надежду Джона засудить Пепси убил присутствовавший на заседании представитель Пентагона. Он заявил, что боевые штурмовики запрещено передавать в собственность гражданским лицам.
Выходя из суда, раздосадованный Джон пробормотал, что лучше бы на месте судьи заседала коллегия из тупоголовых представителей «поколения Пепси», не понимающих разницы между рекламой и товарным предложением.
На видео - тот самый рекламный ролик с Харриером за 7 000 000 очков:
1. Год выпуска.
а) б/у гавно — будут сыпаться
б) новые гавно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие гавно — нет настоящего японского качества
б) японские гавно — нет настоящего немецкого качества
в) корейские гавно — нет вообще никакого качества
г) французские гавно — потому что гавно и все
д) американские гавно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
e) китайские гавно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем
ж) наше гавно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый гавно — жрет много
б) Дизельный гавно — ремонтировать дорого
в) Гибрид гавно — батареи бешеных денег стоят
г) Газ гавно — непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка гавно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гавно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гавно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гавно — непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний гавно — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гавно — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гавно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан гавно — холодильник не влезет
б) Хетчбек гавно — багажник маленький
в) Универсал гавно — на фига этот сарай
г) Купе гавно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет гавно — дует
е) Автобус гавно — большой слишком
7. Класс авто
а) А гавно — мопед с крышей
б) B гавно — едет как мопед, жрет как машина
в) C гавно — типа большой, а на самом деле маленький
г) D гавно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гавно — ну и как парковать эту корову?
е) F гавно — вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый гавно — обгонять не получится
б) Левый гавно — дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка гавно — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гавно — все видно с улицы и жарко