Зачем следить за скоростью и дистанцией?
И с идиотами бесполезно бороться... кроме как дизайном улиц, на которых невозможно гонять, как в швеции.
А вот отсюда подробнее
Для начала. https://ru.wikipedia.org/wiki/Vision_Zero
Ты мне картинки давай, а не буковки!
Так как мотоцикл не видно в зеркалах вот и "перестраиваются в тебя".Так что чтобы такого избегать желательно ехать в ряду не ровно по центру а слегка левее(на уровне левых зеркал автомобилей)
Как фура заминает легковушку в слепой зоне то норм,а легковая мотоцикл так нет слепой зоны ясно понятно.
Плюсую, тут чисто водила еблан.
А по поводу фур. Если ты, сука, сел за руль фуры, то ты, падла 100% имеешь категорию С и минимум год на ней катаешься, плюс сдал на категорию Е, а это уже, грёбаный, водитель, мать его, профессионал, которому похуй на слепые зоны и он жопой чувствует, какой манёвр сделает третья машина слева сзади. Если это не так, то такого водятла на хуй из за руля пересаживать надо.
А по поводу фур. Если ты, сука, сел за руль фуры, то ты, падла 100% имеешь категорию С и минимум год на ней катаешься, плюс сдал на категорию Е, а это уже, грёбаный, водитель, мать его, профессионал, которому похуй на слепые зоны и он жопой чувствует, какой манёвр сделает третья машина слева сзади. Если это не так, то такого водятла на хуй из за руля пересаживать надо.
За что минусы, на мотоцикле действительно не рекомендуют ездить по центру полосы, так мотоцикл не видно из соседних полос впереди идущим авто, кроме того водители спереди часто проезжаю различные неровности между колёс, люки, ямы и т.п.
Встал в правой полосе, жду светофор. От моего переднего колеса полтора метра до машины впереди.
От моего заднего колеса полтора метра до машины позади.
Я соблюдаю ПДД, ёпта.
В левом ряду сидит за баранкой какой-то баран.
Поворачивает голову. Я смотрю на него, он смотрит на меня.
Он, глядя мне в глаза, включает правый поворотник, выкручивает руль и перестраивается ТУДА, ГДЕ УЖЕ СТОЮ Я.
Я с электровеликом вбок упрыгал от охуения, прижался к бордюру, а водила вкорячился на то место, которое занимал я.
От моего заднего колеса полтора метра до машины позади.
Я соблюдаю ПДД, ёпта.
В левом ряду сидит за баранкой какой-то баран.
Поворачивает голову. Я смотрю на него, он смотрит на меня.
Он, глядя мне в глаза, включает правый поворотник, выкручивает руль и перестраивается ТУДА, ГДЕ УЖЕ СТОЮ Я.
Я с электровеликом вбок упрыгал от охуения, прижался к бордюру, а водила вкорячился на то место, которое занимал я.
Не помогает. Едешь левее - перестраиваются в тебя справа. Едешь правее - перестраиваются слева. При том, что байк у меня не самый маленький и весьма заметный.
Вообще нежелательно ехать по центру ряда, так как любая ямка с большей вероятностью станет ямой преткновения, а в условиях городской езды - среагировать не успеешь.
Вообще нежелательно ехать по центру ряда, так как любая ямка с большей вероятностью станет ямой преткновения, а в условиях городской езды - среагировать не успеешь.
Когда оператор - бог
![[Diplomat]](https://img2.safereactor.cc/pics/avatar/user/440506 "[Diplomat]")
не ту заставку выбрал для монатажа, там есть где камеру пидорасит в начале, идеально подошло бы
ну тип того, я в монтаж не умею
https://cdn.discordapp.com/attachments/443398357981986840/776712421640634408/ezgif.com-gif-maker_1.gif
https://cdn.discordapp.com/attachments/443398357981986840/776712421640634408/ezgif.com-gif-maker_1.gif
Ну то есть ожидаемо "А че они".
В ПДД внезапно нет запрета на движение в междурядье.
Открываем и читаем пункт 9.10:
"Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения".
Так что езда в одном ряду с другим ТС не запрещена, пока ты соблюдаешь безопасный боковой интервал, а безопасным считается любой интервал, не приведший к аварии.
И едешь ты не по самой разделительной, потому что она скользкая и выпуклая, а пересекая ее, то в одном ряду, то в другом, и только в этом случае нарушаешь ПДД пункты 9.4 и 8.1, запрещающие бесцельное перестроение в интенсивном потоке и перестроение без поворотников.
Далее, занимая параллельное положение на светофоре мотоциклист позволяет другим машинам стать на его место в полосе, а если он выедет вперед и первым начнет движение со светофора (что легко, т.к. скорость разгона у любого мотоцикла выше, чем у неспортивных машин), то фактически удалит себя из очереди на светофор. То есть всем участникам движения будет только лучше.
В ПДД внезапно нет запрета на движение в междурядье.
Открываем и читаем пункт 9.10:
"Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения".
Так что езда в одном ряду с другим ТС не запрещена, пока ты соблюдаешь безопасный боковой интервал, а безопасным считается любой интервал, не приведший к аварии.
И едешь ты не по самой разделительной, потому что она скользкая и выпуклая, а пересекая ее, то в одном ряду, то в другом, и только в этом случае нарушаешь ПДД пункты 9.4 и 8.1, запрещающие бесцельное перестроение в интенсивном потоке и перестроение без поворотников.
Далее, занимая параллельное положение на светофоре мотоциклист позволяет другим машинам стать на его место в полосе, а если он выедет вперед и первым начнет движение со светофора (что легко, т.к. скорость разгона у любого мотоцикла выше, чем у неспортивных машин), то фактически удалит себя из очереди на светофор. То есть всем участникам движения будет только лучше.
я вижу что ты полностью подтверждаешь свой ник и мозгами думать не хочешь.
какое "позволяет" ? он совершает нарушение - движется/ стоит по разметке.
нахуя люди придумали пдд и разметку? чтобы всякие долбоёбы их игнорили? или чтобы уменьшить смертность на дорогах?
случилось в машине замыкание ,водителю нужно срочно выскочить из машины. а дверь открыть некуда - пидар на моцыке стал в междурядье и дверь некуда открыть!
или едет скорая на вызов, пробка. в нормальной ситуации машины уплотняются к обочинам. а тут придурок на межрядье ,которому некуда уплотниться. он же в руки своё ведро не возьмёт, ему же тоже место в пространстве нужно.
или грузовик стал поворачивать направо на свой сигнал светофора и долбеня, который "встал в междурядье" зацепило кузовом и РАСПИДОРАСИЛО! а что, как естественный отбор это будет офигенно.
в общем, мой тебе совет - с твоими познаниями лучше держись подальше от управления мото- и авто техники. это не твоё
какое "позволяет" ? он совершает нарушение - движется/ стоит по разметке.
нахуя люди придумали пдд и разметку? чтобы всякие долбоёбы их игнорили? или чтобы уменьшить смертность на дорогах?
случилось в машине замыкание ,водителю нужно срочно выскочить из машины. а дверь открыть некуда - пидар на моцыке стал в междурядье и дверь некуда открыть!
или едет скорая на вызов, пробка. в нормальной ситуации машины уплотняются к обочинам. а тут придурок на межрядье ,которому некуда уплотниться. он же в руки своё ведро не возьмёт, ему же тоже место в пространстве нужно.
или грузовик стал поворачивать направо на свой сигнал светофора и долбеня, который "встал в междурядье" зацепило кузовом и РАСПИДОРАСИЛО! а что, как естественный отбор это будет офигенно.
в общем, мой тебе совет - с твоими познаниями лучше держись подальше от управления мото- и авто техники. это не твоё
Надо же, просмотрел все комменты, и не нашёл ни одного еблана, который писал бы, что мотоциклист виноват. До этого поста под любым мотодтп такой был, иногда даже целая толпа.
Отличный комментарий!