главное чтобы было всё
23.02.2020, 22:40
Я видел джентльменов идущих прямо по лошадиному дерьму. Видимо, в 1910 обходить навоз для сучек.
Джентльмен должен быть слегка неряшлив. Или ширинка расстегнута, или рукав в говне.
Нет, просто навоз везде, обходи - не обходи, один черт вляпаешься
Так это из за тебя гугл замазывает все номера машин!! Сраный вуайерист! (шепотом: дай ссылку на БД,)
Гугель отправил сюда.
Прямо скажем за него всю работу уже сделали, хотя может и сам рылся в документах не зная об этом https://www.brownstonedetectives.com/who-are-these-people-1911/
Ну что ж, прямо квинтэссенция Нью-Йорка
Добавить одинаковых кадров с 24 до 60 фпс хорошо, все как призраки двигаются дёргано, а они и есть все призраки.
Скорее проблемы конвертации оригинальных 16 (или даже 8) кадров в секунду в 60 кадров.
мурашки по коже. никогда не мог представить зиму летом и лето зимой. никогда не мог представить что в пролом была точно такая же жизнь как у нас сейчас. такой же слух, такой же воздух, такие же голоса прохожих. слишком сложно понять это если прошлое видел только на черно-булом видео.
Классика жеж.
Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того – лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить 114 вкусных питательных блюд. И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты. Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходом. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов. В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того – лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить 114 вкусных питательных блюд. И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты. Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходом. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов. В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
В те времена не было разделения на проезжую часть и пешеходную зону. Люди ходили везде. Лишь только после множества ДТП с летальным исходом власти решили ввести это разделение. К слову, на заре появления автомобилей, люди даже пытались запретить им движение в городах, из за тех самых ДТП
Хорошие камеры были тогда.
Белый его к себе наручниками прицепил просто
откуда звук?
Нью-Йорк жи, не Остин какой
Путешествовали к викингам. Машина времени была в виде гаража. Ещё помню что кто-то из съемочной группы блеванул когда в первый раз снимали обезглавливание. И в конце режисёр нащёл упоминания о себе в сказаниях викингов.
Ещё такая есть:
Правила Движения: "Ну да, ну да, пошел я нахер!"
Ох уж эта девочка на четвёртой минуте
