Поэтому я не люблю современные байки. Слишком тяжёлые для меня, остановился на "Минске"
Качай ноги и мозги.
Это Honda NC 700 или 750, у него низкий центр тяжести, нужно быть очень... неаккуратным, чтобы его уронить. У меня не тяжелый 125кг мот, и даже его можно уронить, если сильно наклонить.
Ну если мозгов нет то конечно тяжелые.
Зачем я это смотрел, у меня байка нет, да и покупать я его не планирую.
Зато теперь ты знаешь как правильно поднимать байк.
Зато какие ракурсы.
Что мешает просто руками поднять, а не сидеть на нем минут 5 перед этим?
Про подножку я понял, это была полезная инфа, как и отключение двигателя.
Про подножку я понял, это была полезная инфа, как и отключение двигателя.
Чтобы спину не надорвать. Ну и над ногами контроль лучше, руками ты, скорее всего, и с подножкой мот на другой бок свалишь.
Я поначалу подумал, что она на колесо ногу поставила, чтобы легче было поднимать, надавив ногой.
И решил что это хорошая идея. Потом не понял, зачем она ушла и села на мотоцикл.
И решил что это хорошая идея. Потом не понял, зачем она ушла и села на мотоцикл.
Говорят, что чтобы понимать что тебе говорят на английском - нужно знать английский.
Некоторые байки весять 300+ кило, их руками не поднимешь.
возьми хонду SH - легкая, инжектор, эргономика и технологии. про вес пишут 116 кг.
Минск - хороший холодильник!
я так понимаю байк до сих пор там лежит?
Бухим просто не нужно этого делать.
Я тоже подумал, что чел бухой. Но просмотр всего видеоряда убедил меня в обратном. Чел - рукожоп.
У байков вообще есть какая-то защита от падения на бок? Или там при этом что-то портится? Краска царапается? Вмятины?
Есть дуга(или рама) безопасности / страховочная.
Но я хз есть ли она для такого рода байков
Но я хз есть ли она для такого рода байков
это вроде как доп опция, и как я понимаю далеко не на все ее вообще можно поставить. на многих даже креплений не предусмотренно...
Такая дуга как красная тряпка для гайцов
А можете пояснить почему?
Незаконное внесение изменений в конструкцию транспортного средства, которое приставляет угрозу для водителя и окружающих. Вплоть до запрета дальнейшего использования ТС и снятие номеров.
Короче, когда с документами всё в порядке, а доебатся к чему-то надо, то это просто как подарок.
- А это у вас что такое? - А разрешение есть? - Нет? Тогда пройдёмте.
Короче, когда с документами всё в порядке, а доебатся к чему-то надо, то это просто как подарок.
- А это у вас что такое? - А разрешение есть? - Нет? Тогда пройдёмте.
Спасибо за разъяснение.
Это с чем же связано?
Если не повезёт на ходу, то ногу оторвёт
Конкретно тот что на видео - падал на боковой пластик. Царапины, сколы, сломанные клипсы скорей всего. Но обычно райдеры ставят стальную защиту, что бы если уебутся - мотоцикл меньше пострадал. Все же металл поправить будет проще, чем ебстись с заменой или восстановлением пластика.
Крашпеды или грузики - это в руль, а на фотке снизу - слайдер.
Когда он пошел в гараж я думал он выйдет с канистрой бензина чтобы сжечь его
А я думал за винтовкой чтобы расстрелять, как один тип свою газонокосилку, которая не заводилась
подножки для слабаков
Да там просто ветер сильный, вон, смотрите как ветки колышутся.