Схема метрополитена Римской империи
Глобализация, варвары и пидарасы сделали свое дело...
Скорее не глобализация а наоборот - федерализм.
Федерализм, учёные и моралисты сделали своё дело.
Федерализм, учёные и моралисты сделали
По традиции
Точка сингулярности
Половина портала пересадочной станции Augusta Raurica в Швейцарии сохранилась.
Ненавижу эти дороги. Колесо сотрёшь пока едешь из Рима в Неаполь, лишняя суета в провинции и такая давка честно хочу сказать. Вот один раз сумку украли, благо силе Геракла, поймал не далеко от конюшни. Как посоветовал центурион пользуюсь речным транспортом- никаких толп, открытое море, красивый вид. Плачу дорого, но как вы мне предложите двигаться от Генуа до Карфагена, вокруг Средиземного моря?
Киликийских пиратов ещё не встречал?
Ну ты и соня! Тебя даже вчерашний шторм не разбудил...
После Цезаря на месте Карфагена основали новый город под тем же названием, ибо место слишком удобное. Римский Карфаген быстро стал столицей провинции.
На Корсику не завезли метро, на маршрутках до ближайшей станции ездят.
Вспомнилась перспективная самарская схема, на которой куча линий нарисованы уже построенными.
(На самом деле есть только красная ветка до Алабинской)
(На самом деле есть только красная ветка до Алабинской)
??
Странно что мостов/тоннелей в Карфаген и Далмацию/Грецию нет. Там ж весь траффик на Рим завязан на две линии и три пересадочных станции.
Отличный комментарий!